集裝箱吊具(Spreader for Freight Container)
集裝箱吊具是裝卸集裝箱的專用工具。它通過其端梁四角的轉鎖與集裝箱的連接來實現起吊集裝箱。集裝箱吊具是龍門吊、集裝箱門式起重機等專用機械的重要取物裝置。
伸縮式式集裝箱吊具:
伸縮式吊具是通過電力:齒輪齒條、液壓驅動伸縮鏈條或油缸,使吊具通過自動伸縮改變其長度,以適應裝卸不同規格的集裝箱。伸縮式吊具雖然重量較大,但長度調節方便,操作靈活,通用性強,生產效率高,因此目前世界上的集裝箱專用機械大都采用這種吊具(如下圖)。
集裝箱吊具的主要部件
集裝箱吊具除了具有金屬構架外,還有導向、連接、吊具前后傾斜及操縱控制裝置等部件,集裝箱的前后傾斜功能等(注:常用集裝箱吊具均不帶前后傾斜調整功能,用戶若需要,訂貨時需要注明)。
如圖所示。
1.導向裝置
導向裝置用于在吊具接近集裝箱時起輔助定位作用,常用的為導向板式,其末端是用鋼板做成的角錐形包角,在使用時可向下旋轉180°,正好套在集裝箱的四個角上,不工作時可向上翻轉。導向板的動作通常由液壓系統或電力電機系統控制。
2.連接裝置
連接裝置是使吊具與集裝箱在吊運時連接成一個整體的裝置。對于國際標準集裝箱,采用旋鎖連接裝置,即在吊具框架的四個角對應集裝箱上側四個角孔的位置處,裝設一個可以轉動的旋鎖頭。此連接裝置,大多為浮動式旋鎖裝置,其旋鎖既能在吊具旋轉箱內轉動,又能作相對于旋轉箱的擺動,以適應于有制造誤差或產生了工作變形的集裝箱的吊裝要求。這種旋鎖已被廣泛應用,其結構如下圖所示。
當吊具通過導向裝置降落到集裝箱箱體上時,吊具的旋鎖裝置即準確地插入集裝箱角配件的橢圓形孔內,然后由液壓缸(電機、電動推桿)推動連桿,使旋鎖轉動90°,就可以牢固的掛住集裝箱而進行吊運。
懸掛及傾斜裝置
吊具通過金屬構架上的滑輪組和起升鋼絲繩相連,以實現吊具的升降。由于在裝卸過程中,集裝箱船會出現橫向或縱向傾斜,要求吊具在前、后、左、右方向傾斜一定角度,通常考慮±5°。前后傾斜裝置:由前后傾斜油缸和液壓系統組成,或由升降機構的卷筒控制。在正常狀態下,吊具的上架平面與底架平面互相平行,前后傾斜油缸伸縮時,上架和底架銷軸相對轉動。
下圖為吊具傾斜裝置示意圖。它將四根起升鋼絲繩的末端分兩組連接并固定在兩個卷筒上,其中兩根繞經吊具前部滑輪的鋼絲繩連成一組,兩根繞經吊具后部滑輪的鋼絲繩連成一組,通過變換卷筒的回轉方向來實現吊具前、后、左、右的傾斜,小卷筒之間裝有離合器。還有一種吊具傾斜裝置,其兩組鋼絲繩的末端固定在液壓裝置上,通過液壓缸的伸縮來實現吊具向前、后、左、右方向的傾斜(縱傾和橫傾)如無注明,供貨時不附帶傾斜裝置。
操縱安全控制裝置
以伸縮式吊具為例,其旋鎖驅動裝置、導向板驅動裝置、吊具前后傾斜裝置和吊具伸縮裝置均采用電力傳動或液壓傳動。這些裝置共用的液壓泵驅動裝置和油箱設在底架上。升降機構使用的電纜存放在電纜儲存器中。
集裝箱吊具上設有電器和機械的連鎖安全裝置,在一個動作沒有完成之前,后一個動作不能進行。例如,當旋鎖進入集裝箱角配件孔后,旋鎖箱底面和集裝箱角配件頂面接觸后,通過旋鎖下面的頂桿觸及接觸開關,吊具四角的指示燈和司機室操作臺上的指示燈亮,表示旋鎖已封閉,即可以開始起吊。當不是四個角都完全接合鎖緊時,安全裝置會發出信號,阻止吊運,以保證裝卸作業的安全。
技術參數,點擊或復制 http://124.222.226.69/static/upload/file/20220903/1662174251845641.pdf
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